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汽車產(chǎn)業(yè)
火車四種內(nèi)飾使用3D打印制造,Stratasys選用軌道認(rèn)證的PEEK材料
發(fā)布時(shí)間:2019-01-03
Angel Trains是英國(guó)先進(jìn)的火車租賃專家之一,2018年12月11日,從外媒獲悉,該公司與工程咨詢公司ESG Rail和3D打印技術(shù)供應(yīng)商Stratasys合作,使用3D打印生產(chǎn)火車上的四種內(nèi)飾部件。
3D打印抓手柄
批準(zhǔn)維修的部件包括扶手和座椅靠背臺(tái)。 所有零件均采用Stratasys經(jīng)過(guò)軌道認(rèn)證的熱塑性材料和熔融沉積成型(FDM)技術(shù)進(jìn)行3D打印。
傳統(tǒng)上,用于這些部件的標(biāo)準(zhǔn)熱塑性塑料具有差的機(jī)械性能和防火性能,因此不適用于機(jī)車車輛應(yīng)用。 現(xiàn)在,所使用的新的高性能材料,包括基于PEKK的熱塑性塑料Stratasys Antero 800 NA,能夠達(dá)到Rail標(biāo)準(zhǔn)EN45545-2的要求。 這些部件已經(jīng)過(guò)ESG Rail的結(jié)構(gòu)評(píng)估,并將很快開始在職乘客試驗(yàn),預(yù)計(jì)將持續(xù)到2019年夏天。
FDM 3D打印部件(從左到右):電氣連接蓋,抓握手柄,扶手和座椅靠背臺(tái)
3D打印座椅靠背桌(正面)和原裝座椅靠背桌(背面)
此次合作的目的是利用增材制造來(lái)幫助解決過(guò)時(shí)零件的問題,降低維護(hù)整車壽命的成本,并使車輛能夠長(zhǎng)時(shí)間提供乘客服務(wù)。 這項(xiàng)創(chuàng)新還具有降低列車運(yùn)營(yíng)公司成本的額外潛力,因?yàn)樗鼈兛梢愿鶕?jù)需要生產(chǎn)運(yùn)行部件,而不是大批量生產(chǎn)。
在評(píng)論此公告時(shí),Angel Trains的技術(shù)總監(jiān)Mark Hicks表示:“這項(xiàng)激動(dòng)人心的行業(yè)合作有可能改變鐵路行業(yè)的制造業(yè)。 我們很自豪能夠通過(guò)ESG Rail和Stratasys推動(dòng)這項(xiàng)創(chuàng)新,并希望這一解決方案能夠幫助該行業(yè)擺脫技術(shù)限制,讓我們的列車能夠繼續(xù)滿足現(xiàn)在和未來(lái)的乘客需求?!?/p>