隨著增材制造技術(shù)在汽車業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，汽車制造商和零部件供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)自己正置身于一場革命性變革的前沿陣地。

“Scorpion”是薩爾茨堡技術(shù)學校的學生使用HAGE 72L3D的打印機制造的一款電動汽車，并且該車輛還獲得了合法的街道行駛權(quán)利。

薩爾茨堡技術(shù)學校的目標是：開發(fā)節(jié)能電動汽車。目前的 “蝎子”車型也以其獨特的設(shè)計吸引了人們的注意力。它旨在為未來可持續(xù)的項目提供靈感，并提高人們對電動交通的認識。

HAGE 72L 3D打印機生產(chǎn)的汽車零件，滿足了以下幾個要求：

在功能上：

易于從單體殼中拆卸蓋板

不需要支撐結(jié)構(gòu)

性能方面：

成品殼的重量較輕，從而最大限度將質(zhì)量相關(guān)損失（慣性，滾動阻力等）降到最低。

提高了殼牌生態(tài)馬拉松（最低油耗比賽）的名次

在風格上：

吸引注意力并提高人們對電動汽車問題的認識

薩爾茨堡技術(shù)學院的學生為什么在制造車輛時選擇使用3D打?。?/p>

車子外殼是流動的模擬形狀，可以按1：1的比例添加制造，不限制設(shè)計的自由度。另一個原因是“仿生學”的實施：只有在對材料的強度或設(shè)計有需求時使用。由于所用材料的密度低，因此重量非常輕。隨著部件的填充變化可以進一步減輕重量。因此，Scorpion的重量明顯小于同類使用鋁/鋼體等材料的汽車。

另一個優(yōu)點是設(shè)計效果。用織物覆蓋框架結(jié)構(gòu)允許間接照明車輛，由此產(chǎn)生新的設(shè)計效果。與CFRP層壓板相比，通過3D打印機進行生產(chǎn)明顯節(jié)省大量成本，并且非常輕便和穩(wěn)定。

以電動汽車方向盤為例子：3D打印零件，對設(shè)計和生產(chǎn)有哪些要求？

1) 方向盤必須為顯示器和按鈕提供空間（功能）

2) 它應(yīng)該是“手到擒來”（人體工程學）

3) 由于具有視覺吸引力的設(shè)計，同時也可作為駕駛艙的設(shè)計元素（設(shè)計）

方向盤分為兩部分，便于存放顯示電子設(shè)備和按鈕。在人體工程學和設(shè)計方面，實現(xiàn)理想的適應(yīng)，使舒適的操控成為可能。直接在HAGE 3D打印機中生產(chǎn)零件，可以實現(xiàn)設(shè)計自由度，

并對打印零件進行優(yōu)化，因此生產(chǎn)零件的成本非常低。

或者可以使用焊接方向盤，但在自由設(shè)計方面尤為不利，顯示器和按鈕的集成也變得更加困難。HAGE 72L 3D打印無疑是最好的選擇。