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一家汽車公司使用Markforged X7打印汽車零件,節(jié)省了70%的成本

發(fā)布時間:2021-04-09

在Dayco,有這樣一位工程師經(jīng)常問自己一個問題:一定有更好的方法,將一種獨(dú)特的工具帶入日常吧。

就是這樣一位工程師,開啟了Dayco采用增材制造技術(shù)之路........。

Dayco采用增材制造的原因

Dayco是一家為汽車和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計和制造發(fā)動機(jī)零部件的公司,伊巴拉在Dayco負(fù)責(zé)零部件裝配車間。伊巴拉需要組裝的Dayco零件包括向不同方向彎折的橡膠管,每個組裝必須完美地安裝到終端用戶的發(fā)動機(jī)中,但要確保每個組裝好的產(chǎn)品都符合品質(zhì)要求并不是一件容易的事。伊巴拉認(rèn)為,使用傳統(tǒng)的測量工具會花太多時間。


Markforged X7定制的組裝夾具

伊巴拉說:“我們需要的是一個定制的外輪廓測量儀。這個測量儀是一個支架結(jié)構(gòu),它將匹配并確認(rèn)組裝好的產(chǎn)品在最終用戶安裝后所占的確切空間?!坝辛诉@樣一個測量儀,我們可以看到管子和管子之間放置的路徑,且確保實(shí)際應(yīng)用中涉及的其他組件的組裝情況。”

儀表不僅要精確,還要足夠堅固,能夠承受每天成千上萬件產(chǎn)品的磨損。伊巴拉認(rèn)為,鋁合金是不錯的選擇。但是,他在傳統(tǒng)機(jī)械車間制造的量具報價上萬美元,而伊巴拉需要至少10種不同的量具,這無疑會提高成本。因此,伊巴拉設(shè)計了一種夾具,他確信這款夾具是完美的解決方案,但是成本很高,就在此時,一個同事推薦3D打印可能會解決他的顧慮。


Markforged X7制作的Dayco汽車零件裝配儀

理論上,3D打印是可行的,但它是否具備Dayco所要求的強(qiáng)度和精度,價格是否昂貴,伊巴拉對此做了詳細(xì)分析并匯報給Dayco高層,表示使用3D打印技術(shù)投資回報率預(yù)計在9個月內(nèi)就能完成,Dayco高層決定投資一臺工業(yè)級的Markforged X7 3D打印機(jī)試一試。


Markforged X7“扭轉(zhuǎn)乾坤”

事實(shí)證明,Markforged X7不僅能打印夾具,還可以打印組裝機(jī)器人需要的零件模型,這就大大節(jié)省了設(shè)計的時間。

另外,伊巴拉也開始使用3D打印技術(shù)為他的機(jī)器人定制抓手,用于在組裝過程中固定零件。他表示:“如果我已經(jīng)加工過抓手,但它不能工作,我必須再次加工,這可能需要幾周的時間,如果使用3D打印技術(shù)能節(jié)省我一遍又一遍地加工鋁材的時間”。

他的打印機(jī)一次可以以100%的產(chǎn)能運(yùn)行數(shù)月,所以他說服了他的幾個外包商去購買他們自己的x7,現(xiàn)在這些外包商的設(shè)備也為Dayco打印零件。


Markforged X7打印的汽車零部件


如今,Markforged X7在Dayco的應(yīng)用,使投資回報率從預(yù)計的9個月下降到不到3個月,這是一個質(zhì)的飛越。

Dayco的成功不僅僅在于找到了一種低成本的機(jī)械零件替代品,還能夠使我們更快地達(dá)到生產(chǎn)水平,同時還降低了成本。在向客戶提供報價時,可以大大縮短交貨期。

在Dayco,大膽的想法,敬業(yè)的工程師的激情,以及高層管理人員的信念轉(zhuǎn)變了公司的運(yùn)營方式,并在競爭中領(lǐng)先一步